顾名思义这种应急电源适合配带既有照明型负载又有动力型负载的混合型负载，当然在照明型负载功率超过10KW情况下一般均选用三相混合型FEPS电源，此种情况照明负载应尽量平均分配于FEPS电源的A、B、C三相，不要偏相太多。
连云港EPS消防应急电源7KW220V消防设备
从事电气操作的人员（广大电工朋友），经常与各种电路打交道，不是进行照明电路就是进行动力控制电路的安装和维护。什么全压启动、减压启动等各种控制电路全不在话下，操作起来更是得心应手。但是不知大家想过没有，我们进行各种控制电路安装维护时，都是有现成的控制图纸来指导我们进行操作的，这些控制电路都是设计人员精心设计出来的。我们常用的经典电路，在操作时也是想当然的按图操作，丝毫不怀疑图纸会出现什么问题。那么这些经典的控制电路为什么要这样设计？设计原则是什么？有什么特点？估计大家都没有认真的思考过这个问题。
纯动力三相型负载（如电机等）单独使用时选用动力型FEPS，如选用混合型EPS电源则会造成功率匹配比上的经济浪费。
在PLC程序内部要对相应的信号进行比较、运算时，常需将该信号转换成实际物理值，这样这个数值才具有实际意义。相反，我们要控制一些执行机构（如比例阀，电动阀等）需要将控制值转换成与实际工程量对应的整形数，再经模拟量输出模板转换成电压、电流信号去控制现场执行机构。要完成输入、输出模拟量转换，就需要在程序中调用功能块完成量程转换。一个压力调节回路中，压力变送器输出4-20mADC信号到SM331模拟量输入模板，SM331模板将该信号转换成0-27648的整形数，然后在程序中要调用FC105将该值转换成0-10.0（MPa）的工程量（实数），经PID运算后得到的结果仍为实数，要用FC106转换为对应阀门开度0-的整形数0-27648后，经SM332模拟量输出模板输出4-20mADC信号到调节阀的执行机构。
在选择混合动力型EPS电源要考率以下几点：
回路出现短路要多路输出的各单回路应该是相互独立，即各路输出的短路等不影响其他回路的正常工作。是否可选互投装置双电源切换装置用于双路市电的切换或单路市电与发电机组的切换。
使用电阻，必须得知道如何认识电阻的大小。每个电阻上都有色环，即根据色环法，来读取电阻的大小。所谓的色环法就是用不同颜色的色标来表示电阻参数。色环电阻有4个色环的，也有5个色环的，各个色环代表的意义如下表：根据电阻上的色环位置的不同，其代表的意义也不一样。以五色环为例介绍每条色环的意义，如下图所示：在设计电路中使用的是常见的5色环电阻，颜色分别是棕、黑、黑、棕、棕。第3条代表数值，分别代表的数值是0、0；第4条表示倍数，棕色为1倍；第5条代表误差，棕色表示误差范围为+1%。