高速IP网络号角喇叭厂家隧道紧急IP网络号角通知报价深圳市索想伟业科技有限公司一体化设计，高强度防水设计，符合IP56防护等认证；数字化产品，扩容方便，不受地理位置限制，无需增加机房管理设备，采用共网免线路施工的设计理念，安装简便；一体化户外防水IP网络号角喇叭可以直接播放来自网络的音频，或其他广播终端、对讲终端、采播终端配合使用，实现音频的播放。IP网络远程大号角，大功率的公共广播生产的15寸高速IP网络号角喇叭厂家隧道紧急IP网络号角通知报价音质效果不错，传输距离远，能应用于矿场，高速公路，火车站，广场等多种公共场所。
高速IP网络号角喇叭厂家隧道紧急IP网络号角通知报价同轴喇叭:同轴喇叭是一个高音单体安置在一个中低音或低音单体的圆心位置上,这两个单体并非全音域单体,而是各有各的分频网络。它的好处是没有单体安置位置的时间相位问题,两个单体的声波同时到达聆听者耳朵,音像准确,宽松。
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高速公路公共广播系统方案 高速公路ip网络广播功放报价 隧道ip网络号角报价
一、高速公路公共广播系统方案概述：
高速公路公共广播系统方案设计以高速公路应用范围的三大核心为重点进行。**远程讲话、交通指挥、路况提示。第二驾驶安全信息发布提示，减少交通事故。第三紧急预**，紧急调动，紧急广播。高速公路公共广播系统可与led显示屏系统结合使用，达到视听同步提示**。
交通运输业是我国**经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和**进步的强大动力。随着国家为拉动内需投入巨大的基础建设资金，高速公路的建设将以信息化、智能化、数字化等新一代水准作为高速公路的建设标准。高速公路公共广播系统的建设可以把各种驾驶安全的信息以简单、快捷的方式传送给每个驾驶者，高速公路公共广播系统与led有机结合使用更是高速公路信息化建设的一个重要标志，这样既可以让驾驶者及时看到高速公路的实时交通状况，又可以听到高速实时新闻，掌握路面千变万化的交通信息，也可以保持公路的畅通及提高道路的运输效率。特别是在突发自然灾害以及紧急情况发生时，管理中心工作人员可以及时发布信息组织疏导车辆及人员的紧急调度，是减少人员伤亡和财产损失的应急措施之一，平时也可利用此系统灵活地传递公路养护施工状况或交通信息，天气预报等。
户外专业远程防水号角，室外大功率音箱
专业型户外远程防水号角（大功率音箱）
产品特点：
◆ 全天候设计，室内外均宜；
◆ 重25 kg，配有安装孔，三点悬挂安装；
◆ 指向特性尖锐70度 × 50度；
◆ 频带宽, 声音清晰、明亮。
技术参数：
| 项目 | 参数 |
| 额定功率 | 150W |
| 功率 | 300W |
| 额定输入 | 70/100V |
| 灵敏度（1m，1W） | 104dB±2dB |
| 声压级（1m） | 126dB±2dB |
| 频响 | 120-18kHz |
| 尺寸（H×W×L） | 460×560×650mm |
| 重量 | 25kg |
室外户外专业型大功率远程防水音箱
◆ 全天候设计，室内外均适宜；
◆ 体积小，760 x 610 x 1040 mm?；
◆ 重45 kg，配有安装孔，三点悬挂安装；
◆ 指向特性尖锐40度X 60度，距离扬声器100米处声压级仍可达91dB以上；
◆ 频带宽，声音清晰、明亮。
技术参数：
| 项目 | 参数 |
| 额定功率 | 300W |
| 功率 | 600W |
| 额定输入 | 70/100V |
| 灵敏度（1m，1W） | 108dB±2dB |
| 声压级（1m） | 133dB±2dB |
| 频响 | 70-18kHz |
| 尺寸（H×W×L） | 610×760×1040mm |
| 重量 | 45kg |
高速IP网络号角喇叭厂家 隧道紧急IP网络号角通知报价项目背景：
大广高速公路河北段全长407.5公里，北起廊坊的固安县（冀京交界），向南分别途经霸州、雄县、文安、任丘、高阳、蠡县、肃宁、饶阳、深州、衡水市桃城区、衡水市开发区、枣强、冀州、南宫、威县、邱县、曲周、广平等县市，终于邯郸大名县（冀豫交界）。大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段是《国家高速公路网》（7918网）中“纵5”的重要组成部分，是具有全国性政治经济意义的重要干线，对首都北京及东北地区与南方省市的联系具有重大战略意义。同时本项目又是河北省高速公路网规划的“五纵、六横、七条线”中纵三“北京—霸州－任丘－衡水－威县－冀豫界”的重要组成部分，是河北省中部地区南北向的主要公路运输通道，路线起于深州，途经衡水、邢台、邯郸等市，终于大名（冀豫界）；项目建成后将与京港澳、京福（台或沪）高速公路相辅相成，共同构筑纵贯河北省南北的三条高速公路运输大通道。大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段（简称大广南段），起点k0＋501，终点k224＋581。起点至滏阳互通为改建路段，采用双向八车道，路基宽度42米，滏阳互通至终点为新建路段，采用双向六车道，路基宽度为34 米。设计时速为120 公里/小时，路线全长220.429公里。全线设置互通立交、枢纽互通16 处，特大桥2 座。
高速IP网络号角喇叭厂家 隧道紧急IP网络号角通知报价项目描述：
所选用的网络广播系统的数据传输方式应能与大广南高速公路通信系统共享统一的数据传输平台以节省布线，避免单独为广播系统构建专用的广播网。
所选用的网络广播系统应方便与跨行业产品对接以便统一管理，如：与监控系统联动。
大广南高速公路整个项目包含的子系统复杂且多，因此所选用的广播系统应具备很好的安全性、保密性、稳定性、可靠性和拓展性。
大广南高速公路有两级控制中心，一个总控制室，三个分控制室，总控制室具备管理权限，可对所有广播点进行优先操作，通过总控制室分配广播点到各分控制室，分控制室只能管理所负责路段的广播点，所以应采用分布式架构的网络广播系统，不但可以确保各分控室之间互不**，且均能受总控室控制，并能设置权限及优先级别。
所有广播点平均分布在大广南高速公路主线及收费站，因此在控制室能通过远程管理道路上各广播点的音量、电源显得尤为重要。
所选广播系统应安装简单、升级容易、扩展方便。
河北大广高速公路有限公司
大广高速监控中心全景（监控室左边为大广北，右边为大广南）
监控中心电脑(安装广播管理中心软件)
大广南高速机房网络广播主机
在沿线上与监控配套使用的号角
收费广场上与监控配套使用的音柱
高速IP网络号角喇叭厂家隧道紧急IP网络号角通知报价有些驾驶自动挡车型认为只需要踩着油门，轻微转动方向盘变换车道就足够了，和普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的要求要低很多。实际上，有这些想法的**更需要引起注意，除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重要，毕竟在高速公路上车速***低都在60km/h以上，速度每增加10km/h，安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要，下面我们不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。
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